Ο νέος άξονας αποτελείται από συνολικά 12 χιλιόμετρα και μέχρι στιγμής έχει ολοκληρωθεί η διαμόρφωση της οδού σε μήκος  6 χιλιομέτρων από τα οποία στα 4 χλμ. σε πλήρη διατομή  με την κατασκευή των απαραίτητων τεχνικών.

Επίσης  έχει ασφαλτοστρωθεί η οδός σε συνολικό μήκος 2 χλμ. Να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο τμήμα είναι το πιο δύσκολο κατασκευαστικά από γεωτεχνικής άποψης καθώς απαιτεί τις περισσότερες ενισχύσεις πρανών με τοίχους αντιστήριξης, οπλισμένα επιχώματα και κιβωτοειδείς οχετούς για τη διευθέτηση της απορροής των ομβρίων υδάτων. Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Στοιχεία του έργου

 Προβλέπεται:

     -Η κατασκευή κύριας οδού μήκους 12,10 χιλιομέτρων περίπου

     -Η κατασκευή του ισόπεδου κόμβου Κεραμιδίου (μορφής «ταυ»)

     -Η κατασκευή ισόπεδου κόμβου Σκλήθρου (μορφής «ταυ»)

     -Η αποκατάσταση των αγροτικών και δασικών οδών που συμβάλλουν στην κύρια οδό καθώς και

     -Η κατασκευή οπλισμένων επιχωμάτων και τοίχων αντιστήριξης

πηγή: ertnews.gr